دو سوال:
1. در بسیاری از موارد برای رسیدن به شرایط کار ، خصوصاً در زمستان ، باید دستگاه گرم شود. این طبیعی است.
2. از چکش برقی مدت طولانی استفاده شده است و گریس ضخیم می شود. اتصال بین پیستون ، چکش ثانویه و سیلندر کاهش می یابد. در شرایط عادی ، هنگام روشن شدن نیرو ، نیرو تحت تأثیر قرار می گیرد. بهتر است گریس را تعویض کنید. یا مقدار کمی روغن برای رقیق شدن اضافه کنید.
